Постройка самолета Pennec Gaz'Aile 2 - "Ещё одна Gazaile 2"

Thread moderators: Andrey7205
Прибор иногда фиксировал больше 2,5G. Максимально я видел на нем 2,8G ,но он не всегда включен. В такую не спокойную погоду стараюсь не превышать 180 км/ч. Крыло очень жесткое, не гнется и не сглаживает воздушные кочки.
 
Попался такой двигатель от Сузуки джимми к15в объемом1,5л 106 сил 138Нм. Вес 85кг.если по шаманить можно ещё облегчить до 82кг. чуть слабее L15a но легче на 20кг. Итого получается имеем 2кг тяги на 1 кг веса, неплохое соотношение.
 
Попался такой двигатель от Сузуки джимми к15в объемом1,5л 106 сил 138Нм. Вес 85кг.если по шаманить можно ещё облегчить до 82кг. чуть слабее L15a но легче на 20кг. Итого получается имеем 2кг тяги на 1 кг веса, неплохое соотношение.
И центровка уйдёт назад. Придётся удлинять мотораму
 
Попался такой двигатель от Сузуки джимми к15в объемом1,5л 106 сил 138Нм. Вес 85кг.если по шаманить можно ещё облегчить до 82кг. чуть слабее L15a но легче на 20кг. Итого получается имеем 2кг тяги на 1 кг веса, неплохое соотношение.
Это вес с редуктором генератором и моторамой?
 
Назад
Вверх