Самолёт Фанат-115

[pilotf2d]

" Где то под 40"
Вот в том и загвоздка, планер не облегчить, мне больше 36кг ни как не возможно

 

[Altukhov_Aleksey]

Под 40 это с редуктором ротакса, с ременным будет меньше, тем более шкивы нужны маленькие, редукция небольшая, диаметр винта все равно в пределах 1,3м

 

[KAA]

УМПО по весу не проходит, нужна СУ 35-36 кг,

УМПО без резонатора - 26 кг, редуктором будет 30, с простой банкой на выхлопе -32-33 кг. Будет в 1,5 раза мощнее, чем у вас сейчас. Но в принципе, вы убедились, что вам и 21 л.с. достаточно. При ваших скоростях, у вас угол набора, как у С-172 с Vy=3м/с. 🙂

 

[Altukhov_Aleksey]

А так буржуи сейчас делают, тоже заманчивый вариант

 

[pilotf2d]

УМПО без резонатора - 26 кг, редуктором будет 30, с простой банкой на выхлопе -32-33 кг. Будет в 1,5 раза мощнее, чем у вас сейчас. Но в принципе, вы убедились, что вам и 21 л.с. достаточно. При ваших скоростях, у вас угол набора, как у С-172 с Vy=3м/с. 🙂

Не лежит у меня душа к двухтактникам, попробую заказать другой винт, поразмашистее 🙂
3м/с он не едет, мах 1,5 и то кратковременно, чуть бултыхнет скорость падает до 60, опасаюсь

 

[pilotf2d]

А так буржуи сейчас делают, тоже заманчивый вариант


Да, я тоже кручу в голове такой вариант
Мотор поменьше оборотов побольше

 

[KAA]

1,5 м/с при вашей скорости набора, даёт тот же угол набора, что 3 м/с на 120км/ч ! 😎

 

[RommT]

Может лёгкий редуктор поставите? Только учтите что пульсации момента большие, рассчитывать на на крутящий момент 450нм чтобы редуктор не разваливался.

 

[pilotf2d]

Может лёгкий редуктор поставите? Только учтите что пульсации момента большие, рассчитывать на на крутящий момент 450нм чтобы редуктор не разваливался.

На этот мотор нет, редуктор потянет 3-3,5 кг в лучшем случае

 

[KAA]

4-х тактник от мотоцикла? С редуктором.

 

[pilotf2d]

Мотоциклетные конечно привлекательно только цена не радует 🙂 да и редуктор туда примастырить проблематично
Есть на примете мотор 400 кубов

 

[pilotf2d]

А так буржуи сейчас делают, тоже заманчивый вариант

Посмотреть вложение 561550

Посмотреть вложение 561551

Посмотреть вложение 561552

Интересно до каких оборотов крутят? редукция серьёзная
и что за мотор?

 

[samodelkinn]

" Где то под 40"
Вот в том и загвоздка, планер не облегчить, мне больше 36кг ни как не возможно

Это в те времена, когда наш форум еще не родился. Решил я установить на свои аэросани, ну очень мощный мотор. Что из этого вышло, видно на фото.
Не удержался, достал взвесил.
Теперь вот думаю. Если взять компоновку как у Симонини, добавить настроенный глушитель и стартер. То можно получить честных 30-35 лс при весе 25-30кг.
Но есть одно но! Картер нужно делать новый.

 

[Артур123]

Это в те времена, когда наш форум еще не родился. Решил я установить на свои аэросани, ну очень мощный мотор. Что из этого вышло, видно на фото.
Не удержался, достал взвесил.
Теперь вот думаю. Если взять компоновку как у Симонини, добавить настроенный глушитель и стартер. То можно получить честных 30-35 лс при весе 25-30кг.
Но есть одно но! Картер нужно делать новый.

Посмотреть вложение 561634

Посмотреть вложение 561635

Посмотреть вложение 561636

Посмотреть вложение 561637

на авито не вы этот мотор выставляли?

 

[samodelkinn]

на авито не вы этот мотор выставляли?

Нет, не я. Этот в кубышке, вдруг пригодится. 🤔

 

[KAA]

Это в те времена, когда наш форум еще не родился. Решил я установить на свои аэросани, ну очень мощный мотор. Что из этого вышло, видно на фото.
Не удержался, достал взвесил.
Теперь вот думаю. Если взять компоновку как у Симонини, добавить настроенный глушитель и стартер. То можно получить честных 30-35 лс при весе 25-30кг.
Но есть одно но! Картер нужно делать новый.

Посмотреть вложение 561634

Посмотреть вложение 561635

Посмотреть вложение 561636

Посмотреть вложение 561637

УМПО без глушителя, но с ручным стартером весит почти столько же, гарантировано даст 30 л.с., и его не будет "колбасить". Прошли те времена, когда танцы вокруг мощных одноцилиндровых мотоциклетных моторов имели смысл. Сейчас может быть интересен мотоциклетный 4-х тактник 20-25 л.с., с разбитого мотоцила.

 

[pilotf2d]

УМПО без глушителя, но с ручным стартером весит почти столько же, гарантировано даст 30 л.с., и его не будет "колбасить". Прошли те времена, когда танцы вокруг мощных одноцилиндровых мотоциклетных моторов имели смысл. Сейчас может быть интересен мотоциклетный 4-х тактник 20-25 л.с., с разбитого мотоцила.

Есть на форуме тема по какому нибудь ЛА с УМПО? дайте кто нибудь ссылку плиз

 

[pilotf2d]

Ради интереса пошукал сей девайс, на авито перебраный 72К🤔

 

[samodelkinn]

УМПО без глушителя, но с ручным стартером весит почти столько же, гарантировано даст 30 л.с., и его не будет "колбасить". Прошли те времена, когда танцы вокруг мощных одноцилиндровых мотоциклетных моторов имели смысл. Сейчас может быть интересен мотоциклетный 4-х тактник 20-25 л.с., с разбитого мотоцила.

Это Симонини надо сказать.Они же не знают этого, и делают мощные одноцилиндровые моторы. 🤔
Да и не колбасит его, разве только на холостых. Я на этом девайсе, отъездил лет 10. На оборотах, только рев стоит.
Дури в нем прилично.

 

[Миг-17ф]

1,5 м/с при вашей скорости набора, даёт тот же угол набора, что 3 м/с на 120км/ч ! 😎

А если нисходняк ~ -1,5 м/cек?