Самолет "Федот".

[rail]

В итоге получилось 1.6кг.

 

[rail]

Следующим номером нашей программы будет РУД совмещенный с тормозом и фиксатором заднего колеса. А также кран раздельного торможения. Вопрос к общественности- посмотрел на кран  у людей и меня озадачило наличие четырех штуцеров. Функционально, что дает четвертая дырка? Мне предполагается, что хватит и трех.

 

[karkarich]

На первом фото, пост 79, самоцентрующий узел. У него что, ось коническая?

 

[schalke]

Похоже из шаровой опоры от какого то ведерка сделано. Интересней другой момент.похоже в рессоре просто отверстие,нет ни какой ступицы. А от перекоса вилку с колесом спасает лишь площадь сопрягаемых деталей.Интересно оно не сильно болтается?

 

[rail]

Вилка сидит на конусе, дальше в рессоре цилиндр. Ступици нет зазор выбран подбором шайб. Болтается в допустимых пределах. Дак как же с краном то?

 

[schalke]

rail может быть сваять что то в этом плане(имеется в виду наличие ступицы) .К томуже у Вас очень хорошо получается работать с металлом,доработать узел проблем не составит.

 

[schalke]

+

 

[rail]

To schalke. Сейчас узел готов. И думаю пока переделывать большого смысла нет. Нагрузку держит. А варить рессору , она высокоуглеродистая, может трещать.
Меня заинтересовало решение фиксатора на вашем рисунке. Если можно выложите на обозрение.

 

[schalke]

С рессорой ито правда.А узел не мой-первый попавший в инете.Фиксатор там прост.К ступице приварена трубка с внутренней резьбой.В нее вкручен стакан,в донышке отверстие.А фиксатор,это подпружиненый штивт.К нему трос.В оси отверстие.А на свой хочу костыль постаквить,все одно с грунта летать.

 

[Lapshin]

С рессорой ито правда.А узел не мой-первый попавший в инете.Фиксатор там прост.К ступице приварена трубка с внутренней резьбой.В нее вкручен стакан,в донышке отверстие.А фиксатор,это подпружиненый штивт.К нему трос.В оси отверстие.А на свой хочу костыль постаквить,все одно с грунта летать.

Замечу следующее.
При такой схеме плотная посадка подпружиненного штифта затруднит до невозможности его вхождение в отверстие на оси, а при свободном вхождении, вследствие очень малых плеч, гарантирован люфт, снижающий достоинства фиксации колеса.
Поэтому, на МАИ-223 фиксатор представлял собой собачку, входящую в прорезь на диске, закрепленном на оси хв. колеса. Все работает, но рулить можно и с зафиксированным колесом, хотя развороты имеют большой радиус - поэтому, на Ларос 100 плечо еще увеличено, а вместо собачки применен крючок наподобие шассийного замка, зацепляющийся за штырь на вилке хв. колеса.

 

[rail]

Уважаемый Lapshin. Вот честное слово, из данного вами описания мне очень трудно представит конструкцию узлов. Нельзя ли выложить ссылку или фото или схемку или рисунок. Заранее благодарен. 

 

[schalke]

rail купить ткань в складчину идея не плохая.Но 100м наверное тоже лишка.Мне так для обтяжки нужно 20-21м (только крылья). Вам примерно метров сорок.На остатки нужно искать еще кого то.

 

[Замполит...прости господи]

Господа оптимисты, посчитайте ткань из расчёта (Sкр+Sго+Sво)*2+ Sповерхности ф-жа+ 10% на заплатки. И может оказаться, что 100 метров на двоих как раз достаточно.

 

[schalke]

Замполит,у меня две консоли по 4,25м и хордой 1,3м.Элероны на рояльной петле 2,25м хорда 325мм.Полотно шириной 1,55м.И того на консоли четыре куска по 4,35м=17,4.Законцовки  ЦАГИ стекло,тянуть не надо.А отрез ткани 21м,остаток на элероны.Да еще и вырезы под элероны,так что на латки хватит.

Про CH точно не скажу,просто прикинул.Ну прибавь метров 10 ,все одно многовато.

 

[Замполит...прости господи]

Ну, может остаток я возьму 🙂. У меня на крыло в районе 30 квадратов нужно, фюз в десятку уложиться, а на оперение 5-6 придётся.  Грубо прикинув получается 50 метров. Итого 50 метров мне, а остальное вам с коллегой.

 

[schalke]

Блин,опять незадача.Теперь выходит одного рулона мало.У rail нужно спросить сколько ему нужно.Цена больно уж хороша. Артабан по300 продает,а тут 150.

 

[rail]

Рукоятка управления двигателем, тормозами и фиксатором заднего колеса. Будет анодироваться и покрыта лаком деревянные части.

 

[rail]

Авиационная песня.[media]https://www.youtube.com/watch?v=R5J6hg04VnU[/media]

 

[rail]

На повестке дня фюзеляж.

 

[Замполит...прости господи]

Что мешает снять с руда деревянные части и анодировать целиком. А деревяшки позже обработать, и прикрутить на место. Делать надо сразу хорошо, а плохо само получится...(с).